브레나 버드 법무장관, 바이든 상대로 소송에 합류

아이오와주 법무장관 브레나 버드(Brenna Bird)는 Billion Pill Pledge가 오피오이드 위기에 맞서는 주의 캠페인의 효과적인 부분이라고 선전합니다. (사진 제공: Jared Strong/Iowa Capital Dispatch)

공화당의 아이오와 주 법무장관 브레나 버드는 지난 6월 바이든 행정부를 상대로 펜타닐과 기후 변화 같은 문제에 대한 대통령의 접근 방식을 비판하는 여러 소송에 합류했습니다.

Bird는 다른 18개 주의 법무장관과 함께 캘리포니아주가 많은 디젤 구동 트럭을 단계적으로 폐지하고 더 높은 배출 기준을 시행하도록 허용하는 환경 보호국의 결정에 이의를 제기했습니다.

새로운 규정에 따르면 제조업체는 2024년부터 더 많은 양의 전기 트럭, 버스 및 기타 대형 차량을 판매해야 하며, 2035년까지 판매되는 차량의 40~75%가 배출가스 제로가 되어야 합니다. 이는 캘리포니아의 여러 단계 중 하나입니다. 심각한 대기 오염으로 어려움을 겪고 있는 주는 차량 배출을 줄이기 위해 노력하고 있지만 이는 엄청난 요구입니다. 2022년에 미국 대형 트럭의 3% 미만이 전기였습니다.

버드는 화요일 서한에서 바이든 행정부 하의 EPA가 트럭 운전자들에게 전기 자동차를 구입하도록 강요하는 "공격적인 기후 변화 의제"를 추진하고 있다고 말하면서 이 규칙을 비판했습니다. 그녀는 새로운 규정이 연방 청정 공기법 및 기타 연방법에 따라 불법이며 기업과 소비자의 비용을 증가시킬 것이라고 말했습니다.

버드는 보도자료에서 “EPA와 캘리포니아는 트럭 운전사들이 급진적인 기후 의제를 따르도록 강요할 권리나 법적 정당성이 없다”고 말했다. "미국은 음식, 옷, 기타 필수품을 배달하는 트럭 운전사 없이는 멈출 수 있습니다. 그러나 열심히 일하는 트럭 운전사를 지원하기보다는 Biden은 계속해서 지갑을 비우고 급진적인 기후 변화 의제를 위해 전기 트럭을 운전하도록 강요합니다."

특히 아이오와의 경우 전기 자동차로의 광범위한 전환으로 에탄올과 바이오디젤을 포함한 액체 연료에 대한 수요가 줄어들 것입니다. 보도 자료에서 주 법무장관은 캘리포니아주가 "국가 트럭 산업의 미래를 위한 주요 의사 결정자"이며 이러한 주 규정이 트럭 산업에 국가적인 영향을 미칠 것이라고 말했습니다.

캘리포니아의 움직임은 다른 주에서도 채택되었으며 제조업체에 대한 더 높은 배출 제로 기준을 고려하고 있습니다. Bird는 재심 청원인 EPA에 대한 소송이 해당 결정이 "전국적인 범위 또는 효과"를 가질 것이라는 근거로 규칙에 이의를 제기한다고 말했습니다.

Bird는 "EPA와 캘리포니아가 트럭 운전사를 규제하려고 시도함에 따라 아이오와는 뒷자리에 앉지 않을 것"이라고 말했습니다. "우리는 뒤로 밀고 있다."

아이오와 주 의원들은 올해 트럭 운송 회사의 직원이 충돌 사고를 일으킨 경우 피해자의 비경제적 손해 배상 한도를 500만 달러로 제한하는 법안을 통과시켰습니다.

버드는 또한 타이틀 42의 종료 이후 바이든 행정부의 새로운 망명 신청자 자격 기준을 놓고 목요일 여러 주에서 제기된 소송에 합류했습니다. 도널드 트럼프 전 대통령이 처음 시행하고 바이든이 유지한 이 정책은 미국 관리들이 그들을 추방하고 금지하는 것을 허용했습니다. 코로나19 팬데믹으로 인해 건강에 위험이 있다는 이유로 입국하는 경우.

킴 레이놀즈 아이오와 주지사와 조니 언스트 미국 상원의원을 포함한 공화당원들은 타이틀 42의 종료를 펜타닐 위기와 연관시키며 미국-멕시코 국경 보안 강화를 요구했습니다. 미국 마약단속국(Drug Enforcement Administration)은 미국으로 반입된 펜타닐의 대부분이 서류미비 이민자나 불법 국경 통과자가 아니라 미국 시민의 합법적인 입국항을 통해 나온 것임을 발견했습니다.

버드는 바이든 행정부가 시민권 취득을 위한 망명을 원하는 사람들에게 '합법적인 경로'를 허용하고 입국 일정을 계획하는 것을 허용하는 새로운 규정을 만들었다고 비난하며, 이로 인해 불법 이민이 더 많이 조장될 것이라고 주장했습니다. 그녀는 또한 의회의 의견 없이 새로운 자격 기준을 만들기 위해 미국 국토안보부가 정한 새로운 규칙을 비판했습니다.